كلمة VTEC اختصار لجملة كبيرة عريضة معنها بالعربى ( التحكم الالكترونى فى فتح وغلق الصمامات )
VTEC ده نظام إخترعتة هوندا لعربيتها عشان يقدر يحقق أعلى كفاءة من الماتور و بنفس السعة اللترية CC
فكرت المكنة VETC ببساطة شديدة لما يوصل عدد لفات المحرك rmp لعدد معينة تبدأ وحدة ECU كمبيوتر العربية بفتح جميع الصمامات للمكنة و يبدأ يضخ كمية كبيرة من البنزين و الهواء وتبدأ عملية الحرق تحصل بشكل أسرع بدرجة كبير جدا و طبعا ده بيطلب كمية زيت أكبر عشان تستوعب الزيادة العالية لسرعة البساتم وده بيحصل عن طريق صمام خاص بـ VTEC بيضخ كمية زيت للمكنة لما يفتح
و بينتج عن العملية دى تجميع سرعة بشكل عالى جدا و طبعا الصوت المعرف لـ VTEC
طب لية عيوب لو استخدمتة بشكل مبالغ فية ؟!
طبعا لو فتحت الـ VTEC كتير من غير لازمة يبدأ يأثر على عمر الصمامات
ولو الزيت كان متأخر عن معاد تغيرة بيأثر على أجزاء المكنة
طب لو كنت ماشى براحة و مفتحتش VTEC ؟!
فى الحالة دى النظام بيكتفى بفتح 2 صمام لكل بستم و طبعا ده بيوفر بنزين بشكل كبير