في محرك الديزل لا يوجد شمعات الإشعال (بوجيات)، بدلاً من ذلك يتم حقن وقود الديزل في الأسطوانة مباشرة، وتسبب الحرارة والضغط اشتعال الوقود، وذلك لأن وقود الديزل يعتبر ذو كثافة طاقة أعلى من البنزين، وبالتالي فإن محرك الديزل يستطيع دفع السيارة لمسافة أكبر من محرك البنزين.