Question

عندي مشاكل في الفرامل عندما يكون المحرك يشتغل اضغط على الفرامل تهبط بسهولة وعند ايقاف المحرك تهبط ولكن بصعوبة ماهو السبب؟

Answer 1

هذا عمل البريشر طبيعي جدا عند الاشتغال هناك دفع هواء لمساعدته على العمل بسهوله اما توقف عمل المحرك تتوقف دفع الهواء كما حصل لك وهو طبيعي

Answer 2

هذا وضع طبيعي لان هناك عامل اسمه السرفو يعمل علي هواء المنفل عند التشغيل اعتزر علي اختلاف اللهجه والمصطلحات

Answer 3

شیء طبیعی عند توقف المحرك لا یعمل جهاز الباور ـ  vacum ـ ویکون البریک ضعیف او لایعمل الا بصعوبة

Answer 4

على سرعة 120 كم يفترض المضخة بقمة نشاطها و الزيت ساخن و سلس التحرك التأخر بتبديل الزيت او تبديل النوعية او اتساخ دارة الزيت بيسبب تكلس الزيت في بعض الاجزاء الضيقة او على مصفاة الكارتير و بيعمل هيك الأعراض و تسبب تدمير تدريجي في الاجزاء المتحركة الحل استخدم موتور فلاش او الافضل زيت غسيل و بعدها التزم نوع زيت واحد يفضل سيمي سنستيك و اهم ملاحظة انك لما تعمل الغسيل تفك الكارتير و تنضف الفلتر الداخلي و استخدم فلتر زيت اصلي بعدها

Answer 5

هذه من مشاكل دواسة الفرامل وهو تحجر دواسة الفرامل والسبب قد يكون من عدم تضخم الهواء بواسطة معزز الفرامل أو مشكلة في فرجار الفرامل أو في مضخة الفراغ أو خرطوم الفراغ ستجد مقالة مفصلة حول مشاكل دواسة الفرامل وكيفية إصلاحها.

https://www.mochakhis.com/2021/08/brake-pedal.html

من مشاكل دواسة الفرامل وهو وجود هواء في سائل الفرامل الشيء الذي يؤدي إلى إطالة مسافة التوقف تجد مقالة مفصلة حول مشاكل دواسة الفرامل وكيفية إصلاحها.

https://www.mochakhis.com/2021/08/brake-pedal.html