و هما ثلاث حساسات مهمين جدااااااااا في الفتيس الاوتوماتيك
حساس سرعه الدخول _input speed sensor
حساس سرعه الخروج _output speed sensor
حساس درجه الحراره _temperature sensor
وده بيراقب عدد اللفات الداخله للفتيس
ومن المعرف أن في الفتيس الاوتو يوجد فقد في عدد اللفات
فلو افترضنا عدد لفات المحرك 1000 لفه وعدد لفات الداخل للفتيس 900
ده كده الوضع الاصلي
فلو وجدت عدد لفات المحرك 1000 وعدد لفات الفتيس 800
يبقي كده انا عندي فقد في سرعه الدخول
وبيرجع الامر لتلف الزيت _قله الزيت _ضعف طرمبه زيت الفتيس_ تلف محول العزم
ولو الموضوع تخطي الحدود يبدأ حساس سرعه الدخول بارسال امر الخلل
وده بيراقب نسبه السرعات التي تتم عن التعشيق الداخلي للفتيس لكل غيار
فلو افترضنا عدد لفات المحرك 1500 لفه وعدد لفات سرعه الخرج 500
وده وضع اصلي
فلو وجدت عدد لفات المحرك 1500 وعدد لفات سرعه الخرج 400
يبقي هنا في تفويت في الكلاتشات
ويرجع الي تلف علبه البلوف _تلف او قله الزيت_تاكل الكلاتشات
ولو الموضوع ذاد عن الحد يبدأ الحساس بارسال امر الي الكنترول يونت أو الكمبيوتر بتاع العربية