#أولا يجب معرفة خصائص الزيوت و أنواعها ودورها في المحركات.
#الزيوت نوعين:
تخليقية (synthétique) ومعدنية (mineral)
التخليقية هي زيوت تصنع و تركب في مخابر كيميائية وهي من أحسن و أجود الزيوت.
وتنقسم بدورها الى نوعين، 100% تخليقية مثل 0w30 أو 5w30 او 5w40..
واخرى نصف تخليقية مثل 10w40
أما بالنسبة للزيوت المعدنية فمصدرها البترول الخام مثل 15w40 او 20w50 وهي زيوت أقل جودة..
-وهناك نوع جديد من الزيوت من توتال مصنوع من الغاز الطبيعي سيعمم في إنتضار إكتمال تجاربه.
#أما بالنسبة لدور الزيت فهو يقتصر على تزييت و تبريد القطع الداخلية للمحرك و التقليل من عملية الاحتكاك و التآكل.
ما معنى 5w40
5 هو لزوجة الزيت في الطقس البارد عند تشغيل المحرك.. #الشتاء( winter)
40 لزوجة الزيت عند درجة حرارة عالية أي بعد تشغيل المحرك..
أي كلما زاد الرقم 30, 40, 50, 60 كان أفضل للحفاظ على المحرك في الدرجات العالية أي 60 أفضل من 40.
كلما نقص 0w, 5w, 10w, 15w, 20w كان أفضل عند تشغيل المحرك في درجات الحرارة الدنيا.. حيث أن الزيت #تخف لزوجته كلما نقص الرقم، أي 0w أفضل من 15w عند تشغيل المحرك.. حيث أن كلما خف الزيت كلما كان أسهل له الانتقال إلى كل أجزاء المحرك،
الدراسات تقول أن عملية تآكل المحرك تكون في الدقائق الأولى بعد التشغيل و لهاذا يجب استعمال زيوت خفيفة للحفاظ على المحرك.
الزيوت لها مدة صلاحية و تتغير من زيت لاخر..
5w30 25.000km
5w40. 20.000km
10w40 15.000km
15w40. 7500km
20w50. 5000km
تغيير الفيلتر يكون مع كل عملية تفريغ الزيت أو 15000km كحد أقصى.
إذن الزيت الخفيف أفضل من الثقيل حيث خصائصه تسمح له بالانتقال داخل المحرك بسرعة كبيرة لحماية المحرك عند التشغيل صباحا.. و تستطيع الاقلاع دون تسخين المحرك.. لأن كل اجزاء المحرك تكون محمية.. أما الزيت الثقيل فيستغرق مدة أطول و يجب تسخين المحرك حتى يصبح الزيت أخف وينتقل الى كل اجزاء المحرك..
يجب احترام المصنع و استعمال الزيت الذي يوصي به.