حساس الكولو او الكرنك

Question

Answer 1

أهم حساسات السيارة تأثيرا حيث أنه الحساس المسؤول عن تزامن توقيت ضخ الوقود و وقت الشرارة (وإشارة شماعي لتوليد الحريق) وتوقيت الحقن ويقوم أيضا بحساب عدد لفات المحرك

في حاله عطل حساس الكرنك يعطى الكمبيوتر قراءات غير صحيحة وبالتالى يبدأ الكمبيوتر بدوره في إعطاء إشارة خاطئة ، يصاحبه انقطاع كهرباء البواجي و يؤدي التلف الذي يصيب حساس الكرنكً، إلى منعك من تشغيل المحرك من المرة الأولى كما أن ذلك الأخير قد يتوقف عن العمل فجأة خلال السير، وهذا أمر خطير لأنه قد يعرضك إلى حوادث مرورية.

● من أهم أعراض عطل او تلف الحساس

• وجود عدم انتظام في الحريق

• اهتزاز السيارة اثناء بدأ السير

وخشونة في عمل المحرك استشعار ضعف في الأداء

• تأخر استجابة المحرك في الدوران او توقف المحرك نهائيا عن عن العمل

• مشاكل في التسارع والتعجيل

حدوث تقطيع في السيارة عند المشي بالسرعات العالية

مسرع السلانسية تكون غير منتظمة عند تشغيل المحرك و حدوث شطط

• اضاءة لمبة التحذير (لمبة تشيك انجن )

هذا الحساس المهم في السيارة تصيبه المشاكل إذا تعرض لحرارة شديدة إذا طالته المياه أو إذا انتهى عمره الافتراضي.

خد باللك لو في مشكلة واستخدم جهاز كشف المشاكل عند الميكانيكي علشان متغيرش قطعة والعيب يبقي في الحساس

Answer 2

● أسباب تلف الحساس:~

• فقد في إشارة الحساس

بسبب عدم إحكام الفيشه توصيل الحساس أو قطع بأحد أسلاكه او تلف الاسالك الموصلة للضفيرة

• تسريب زيت من مبرد الزيت أعلى الحساس

• تعرض الحساس لحرارة شديدة

• عطل بكنترول المحرك، وهو أمر نادر الحدوث

• عمر الحساس الأفتراضي انتهى

• تراكم الاترب او الرايش على طرف الحساس الامامي مما يترتب عليه ضعف قدرته و حساسيته

• تلف الترس الذي يقوم من خلاله الحساس بحساب وضع عمود الكرنك او الكامة .

• حدوث تغير في قيمة مقاومة الملف الداخلي للحساس

حساس الكرنك (الكولو ) ماهو ؟

• حساس الكرنك(الكولو )

واحد من اكثر الحساسات اهمية في السيارات التي تعمل بنظام الحقن الالكتروني الحديثة

حساس الكرنك

• حساس كرنك 3 طرف .

• حساس كرنك 2 طرف .

Answer 3

● ما هى وظيفة حساس الكرنك فى السيارة ؟

يقوم حساس الكرنك بعملية توصيل اي معلومة لحركة عمود الكرنك فمثلًا لون ان عمود الكرنك قام بالاستدارة بزاوية 360 درجة يعني انه قام بدورة كاملة او لفة كاملة حول محوره و بالتالي يتم حساب عدد لفات المحرك (RPM ) .

● اين يوجد حساس الكرنك ؟

يتم تثبيت حساس الكرنك في اكثر من مكان و يعود تحديد المكان لتصميم السيارة و من اشهر الاماكن التي يتم تثبيت حساس الكرنك بها .

• نجده مثبت في الجزء الخلفي من المحرك من ناحية صندوق التروس ( الفتيس ) حيث يتم حساب وضع عمود الكرنك من خلال ترس غويشة التى تم تثبيته على الحدافة و يسمى في بعض الاماكن ترس الفولام .

• يمكن ان نجده مثبت في جسم المحرك السفلي من ناحية صندوق الجير او وش التقسيمة حتى يقوم بحساب وضع عمود الكرنط من الترس المثبت على عمود الكرنك و هو مصمم لهذا الغرض .

لاحظ ان الترس الذي يقوم من خلاله حساس الكرنك بحساب وضع عمود الكرنك يكون غير مكتمل السنون و في بعض التصميمات يتم تصميمه في شكل حلق بهد عدد محدد من الاخرم و عدد الاسنان الناقص او الاخرم نجده مختلف من تصميم الى آخر .

لماذا كنترول السيارة بحاجة الى معرفة عدد لفات المحرك ؟

الكنترول بحاجة الى تلك المعلومة حتى يستطيع التحديد بدقة لتوقيت حقن الوقود و كذلك زمن الرشة اى الفترة من فتح الى غلق الرشاش او حاقن الوقود .

كيف يقوم حساس الكرنك بحساب وضع عمود الكرنك و منها حساب عدد لفات المحرك (RPM )

Answer 4

اي ما هى طريقة عمل حساس الكرنك ؟

● كيف يعمل حساس الكرنك ؟

للتعرف على طريقة عمل حساس الكرنك او كيفي حساب حساس الكرنك لوضع عمود الكرنك يجب بداية التعرف على

انواع حساس الكرنك و التي تتمثل في : –

هناك نوعان من حساس الكرنك هما الاكثر استخدمًا في السيارات و هما : –

1- حساس الكرنك الذي يعمل بالحث المغناطيسي

2- حساس الكرنك من نوع تأثير هول .