فكرة عمل الكاربيراتير إنه بيخلط البنزين بالهوا بنسب منتظمة ومتساوية جداّ جوة المكنة
أما بقي بالنسبة لتكوينه فا الكاربيراتير بيتكون من غرفة أو باب للبنزين وعوامة ليها حاجة شبه الصمام بيسموها إبرة العوامة وأنبوبة إختناق وبك رئيسي
واحدة واحدة بقي مع بعض كدة أولاّ الهوا بيدخل للكاربيراتير عن طريق أنبوبة وبيمر الهوا ده خلال مجمع سحب لحد ما يوصل للإسطوانات وفي المشوار ده بيكون الهوا ده أختلط بالبنزين طيب وبعدين ؟!
في أشواط السحب مكابس الضغط لما بتتحرك لتحت بيحصل خلخله في غرفة الأحتراق وبما إن أصلاّ صمامات السحب بتكون مفتوحة فا التخلخل ده بيزيد أكتر كمان وطبعاّ بما إن ضغط غرفة الإحتراق بيختلف عن الضغط اللي بيبقي علي وش الكاربيراتير فا الإختلاف ده بيخلي الهوا يمشي جوه الأنبوبة وبتتكرر العملية دي طول ما المكنة شغالة وفيها الروح