0 تصويتات
في تصنيف نقاشات عامة عن السيارات بواسطة (120 نقاط)
مساء الخير  عليكم

عندي مشكله و هي سخونه الموتور بطريقه غريبه و المشكلها مستمرة ، عداد الحرارة ع شاشه العربيه من صفر ل 9 شرط ، اول م بسخن العربيه طبعا بيزيد ل شرطتين خلال دقيقتين ، و بطلع بالعربيه ف خلال 5 دق العمؤشر بيوصل ل4 شرط ، بس الغير طبيعي مع استمرار المشوار العداد بيوصل ل 6 شرط و المروحه تشتغل طبعا و بيظل ع ال6 شرط ع طول و بيوصل ل9 شرط كمان و ل دقايق و ينزل ل 6 شرطتاني و ساعات بيثبت ع اعلي حاجه  ،، طبعا وديتها ل كذا متخصص اللي غير حساس الحرارة و اللي غير حساس المياه و اللي شال ثؤموستات الكوعه و المشكله ما زالت موجوده و عملت دورة تبريد اكتر من مرة عند كذا متخصث و كذا مكان و مفيش فايده و عملت ارضي من البطاريه تقويه يعني و مازالت المشكله موجوده

طب ده بسبب ايه عاوز حد خبير يدلني و اسف ع الاطاله

2 إجابة

0 تصويتات
بواسطة

انت الخبير - افتح القربة وشوف بعينك لو لقيت نفخ هوا جاى مع راجع الميه يبقى وش سلندر - ولو لقيت المية راجعه ضعيفة مع تزويد البنزين تبقى الطرمبة - ولو لقيت خرطوم المية بعد ترموستات الكوعه طرى وما فيهوش ضغط يبقى الترموستات مسدود ولو الراجع تمام شوف الدورة فيها افيز او خرطوم بيشفط هوا من بره وبعدين لما بتقف بيخرج نقط مياه وهكذا - خليك انت الخبير - اقسم لك 3 ميكانيكية من الخبراء ما يعرفوش بعض  الجميع اجتمعوا على تشخيص عطل بعربيتى غلط وفى الاخر طلع حاجه تانية خالص والحمد لله -

0 تصويتات
بواسطة
بعد اذنك لقيت المشكلة فين عشان عندي نفس المشكله

اسئلة متعلقة

...