السخونه دي غلط على الماتور فك الليداتير و سلكه عند واحد بتاع ليداتير و شوف ترمستات الحراره رقمه كام 70 ولا 90 ان كان 90 غيره و هات 70 و اتاكد من توصيلات المروحه و كمان ممكن يكون الكتاوت بتاع المروحه بايظ و ده مكانه في حوض العربيه في الشمال هتلاقي علبه سوده فيها كتاوت اتاكد انه شغان افتح تحويله العربيه الكونتاك من غير ما تدور العربيه و فك اسلاك الترمستات و اقفلهم مع بعض اذا المروحه اشتغلت يبقى التوصيلات تمام تاني حاجه في خرطوم ميه جاي من الماتور رايح للريداتير من فوق فك الطرف اللي عند الماتور هتلاقي الخرطوم مربوط في كوع المنيوم حط صابعك في الكوع هتلاقي من تحت ترمستات اذا لقيته فك الكوع ب مسمارين 12 مم و الغي الترمستات او ممكن تكون التاكيهات محمله و ده يسبب سخونه او ممكن تكون الاسبراتير مقده كهربه و ده برضو يسبب سخونه