حساس الكامة ... camshaft sensor وللتاكيد ... أدر المحرك واضغط على دواسة البنزين وأنظر هل يعمل المحرك أم أن السيارة لا تدور ... إذا كان المحرك يعمل وينطفئ إذا رفعت قدمك من على دواسة البنزين أى أنها تنطفئ في السلانسية فقط فتكون البوابة وحساس الIdeal و TPS ... جرب ادارة المحرك واختبر خروج كهرباء من البوبينة ..وذلك بفك البوبينة واخراجها من مكانها ووضع مفك بداخلها اثناء دوارة المحرك لاختبار وجود كهرباء بالسيارة ..إن لم توجد كهرباء فالعطل حساس كرنك crankshaft ... قطع حساس الكامة يمنع تشغيل السيارة ... فى كل الأحوال فى حالة وجود جهاز أعطال يكون الأمر أسهل ... وجب توضيح أن فيشة حساس الكامة إذا لم تكن مثبته فى مكانها جيدا وتسمع صوت احكام تركيبها تجعل السيارة لا تعمل ..